EC-SWAP® : moderniser vos centrales de traitement d’air sans toucher à votre régulation
Dans de nombreux bâtiments tertiaires, industriels et institutionnels suisses, les centrales de traitement d’air installées il y a vingt ou trente ans tournent toujours. Tout le monde sait quoi faire : passer en moteurs EC. Et pourtant, ces installations sont toujours là. Parce que dans un rétrofit de ventilation, le moteur n’a jamais été le point de blocage.
Là où le rétrofit se bloque réellement
Quand un propriétaire demande une offre pour moderniser ses ventilations, le devis qui revient parle rarement du moteur. Il parle de tout ce qui l’entoure :
- reprise du câblage entre l’armoire et la centrale ;
- adaptation ou remplacement de l’automate de régulation ;
- reprogrammation de la MCR, avec l’intégrateur d’origine — quand il existe encore ;
- nouvelle mise en service, nouveaux réglages, nouvelle réception ;
- et pendant ce temps, une installation à l’arrêt dans un bâtiment occupé.
C’est là que se trouvent le coût, le délai et surtout le risque. Un maître d’ouvrage accepte volontiers d’améliorer un rendement. Il accepte beaucoup moins volontiers de rouvrir une régulation qui fonctionne depuis quinze ans.
Résultat : le projet est reporté. Puis reporté encore. Et l’installation continue de consommer.
EC-SWAP® : un rétrofit qui s’arrête au bon endroit
EC-SWAP® est une solution brevetée développée par Depair SA pour moderniser les installations de ventilation existantes sans modifier le câblage ni l’automate de régulation.
Le principe est délibérément restreint : on remplace le moteur asynchrone par un moteur EC à haut rendement, via un système d’adaptation « plug & play ». Le câblage en place reste en place. L’automate en place reste en place. La logique de régulation du bâtiment n’est pas rouverte.
Ce n’est pas une limitation technique. C’est le cœur de la proposition : en supprimant la partie du chantier qui coûte cher et qui fait peur, on rend le rétrofit décidable.
Comment ça marche, concrètement
Sur une centrale ancienne, l’automate ne sait dire que deux choses au ventilateur : petite vitesse, grande vitesse. Deux contacteurs, deux enroulements, et rien entre les deux.
EC-SWAP® est un convertisseur de commande : il traduit le signal petite vitesse / grande vitesse en signal de pilotage d’un moteur EC.
Autrement dit, l’automate continue d’envoyer exactement ce qu’il envoyait hier. C’est EC-SWAP® qui se charge de transformer cet ordre binaire en consigne exploitable par un moteur moderne.
Toute l’astuce est là — et c’est pour cette raison précise que ni le câblage ni la programmation n’ont besoin d’être repris.
Caractéristiques techniques
| Entrée | 400 V AC triphasé, 50 Hz |
| Sortie | 400 V AC triphasé, 50 Hz |
| Courant maximal | 10 A |
| Port logique EC | 24 V DC max. 50 mA · pilotage 0–10 V max. 1 mA |
| Dimensions | 130 × 130 × 75 mm |
| Conformité | Marquage CE · directive DEEE 2012/19/UE |
Un boîtier de la taille d’une main, dans l’armoire existante. C’est là toute l’ampleur du chantier.
Quand le pilotage doit aller plus loin
La conversion de commande couvre le cas le plus fréquent du parc existant. Là où l’installation demande une régulation active, l’architecture devient communicante.
Chaque centrale de traitement d’air est équipée d’un module EC-SWAP®, relié à un ou plusieurs moteurs EC par des modules MOD-IO®. La communication passe par bus de terrain — Modbus ou BACnet/IP — avec protection intégrée et signalisation d’alarmes.
L’ensemble est modulaire et évolutif : on équipe une centrale, puis une deuxième, puis le reste du parc, au rythme des budgets et des fenêtres d’intervention. Pas de rupture d’exploitation.
Quatre modes de régulation
| Débit constant | Maintient le débit d’air réglé quelles que soient les conditions d’air (température, humidité, altitude d’implantation). Une mesure optionnelle T°/humidité permet un calcul précis du débit réel. |
| Pression constante | Des sondes de pression assurent une régulation dynamique et maintiennent la pression en gaine malgré les variations de pertes de charge — filtres qui se chargent, registres qui bougent. |
| Vitesse fixe | Une commande simple en pourcentage de la vitesse maximale du moteur, pour les installations sans régulation active. |
| Qualité d’air (CO₂ / COV) | La vitesse de ventilation s’ajuste automatiquement selon le niveau de CO₂ ou de composés organiques volatils mesuré. |
Ce dernier point mérite qu’on s’y arrête : il fait passer une installation à vitesse constante en ventilation pilotée par la demande, sans changer d’automate.
Ce que cela change à l’exploitation
Jusqu’à 70 % d’économie
Sur la consommation électrique des ventilations, selon les configurations. Sur des installations qui tournent toute l’année, l’effet sur les charges d’exploitation est immédiat et mesurable.
Moins de bruit
Une réduction notable du niveau sonore de l’installation. Sur un immeuble occupé, une école ou un EMS, ce point pèse souvent autant que le kWh dans la perception du locataire.
Pas de travaux lourds
Compatible avec la MCR existante, sans re-câblage. Moins d’intervenants, moins de coordination, moins d’immobilisation.
Un parc qui redevient pilotable
Une installation ancienne qui accepte la régulation par qualité d’air, c’est une installation qui reprend de la valeur.
Pourquoi le sujet devient urgent
La norme SIA 382/1, dans son édition 2025 entrée en vigueur le 1er février 2025 en remplacement de l’édition 2014, a resserré le cadre. Les définitions ont été harmonisées avec la réglementation européenne d’écoconception — notamment le règlement UE 1253/2014 — et la norme SN EN 16798-3.
Surtout, la norme demande désormais de définir, pour chaque installation, une valeur limite et une valeur cible de SFP — la puissance spécifique du ventilateur, en W/(m³/s) — en fonction du type d’installation, du débit d’air et des pertes de charge. La valeur cible correspond à 80 % de la valeur limite.
C’est précisément l’indicateur sur lequel un changement de moteur agit en direct : à débit et à pertes de charge inchangés, toute puissance absorbée en moins se lit dans la SFP.
Le texte insiste par ailleurs explicitement sur les leviers qui réduisent le besoin en énergie : débit d’air variable, faibles pertes de charge, rendement global élevé de l’apport d’air, et fonctionnement réglé à la demande.
Sur les bâtiments neufs, ces exigences sont intégrées dès l’étude. Sur le parc existant — c’est-à-dire sur la grande majorité des mètres carrés en service — il faut un chemin de mise à niveau qui ne suppose pas de tout refaire. C’est exactement le rôle d’un rétrofit moteur bien délimité.
Une brique dans un ensemble
EC-SWAP® ne vit pas seul. Il s’inscrit dans l’écosystème Depair : la passerelle de régulation EC-MULTI® (jusqu’à 16 ventilateurs EC pilotés), la télégestion Depair Connect pour la supervision à distance, et des monoblocs de ventilation sur mesure conçus et fabriqués en Suisse — tôlerie et mise en service comprises. Depuis Sierre, en Valais, pour des installations qui vont du bâtiment locatif au tertiaire, à l’industrie, à la santé et aux écoles.
Un même interlocuteur pour le moteur, la régulation, le monobloc et le suivi — ce qui, sur un projet de rénovation, reste l’argument le plus sous-estimé.
Un test simple
Vous avez une centrale de traitement d’air de plus de quinze ans, un automate qui fonctionne et une facture d’électricité qui ne baisse pas ?
Envoyez-nous la plaque signalétique du moteur et le schéma de votre régulation. Nous vous dirons en retour si EC-SWAP® s’y applique — et ce que cela représente.
La documentation installateur et un schéma de raccordement (exemple à un ventilateur) sont disponibles en téléchargement.
DEPAIR SA — Rue du Manège 30, 3960 Sierre — +41 27 455 16 14
