EC-SWAP
EC-SWAP PRO — avec la possibilité de raccorder une sonde de qualité d’air
Même principe que l’EC-SWAP. Disponible en 2027.
Convertir la commande PV / GV en pilotage EC
EC-SWAP convertit la commande petite vitesse / grande vitesse d’un moteur de ventilation asynchrone en signal de pilotage d’un moteur EC. Il s’installe sur un monobloc de ventilation existant, aussi appelé unité de traitement d’air, ou UTA. Le câblage électrique, le tableau et la régulation MCR existants restent en place : ni intervention d’électricien sur l’armoire, ni reprogrammation d’automate.
Un module par flux d’air. Le module reprend les deux alimentations existantes, petite vitesse et grande vitesse, en provenance du tableau, alimente le moteur EC en 400 V triphasé, génère la consigne 0–10 V correspondant à la vitesse demandée et renvoie le contact de panne à la régulation.
EC-SWAP fait partie de l’offre Régulation de Depair et complète nos prestations de rénovation de monoblocs. Pour la gestion coordonnée de plusieurs ventilateurs, voir EC-MULTI.
Technologie brevetée.
On garde ce qui fonctionne.
On modernise ce qui consomme.
C’est le principe EC-SWAP.
Ce que vous y gagnez
Jusqu’à 70 % d’économie
Réduction majeure de la consommation d’énergie de vos ventilations.
Moins de bruit
Réduction notable du niveau sonore de l’installation.
Compatible MCR
Compatibilité totale avec l’automatisation existante, sans re-câblage.
Ventilation intelligente
Pilotage selon la qualité d’air : avec l’EC-SWAP PRO, disponible en 2027.
Un module par flux d’air
Chaque module s’installe au plus près du ventilateur. Les câbles petite vitesse et grande vitesse venant du tableau y sont raccordés tels quels : le module en tire l’alimentation du moteur EC en 400 V triphasé, le 24 V DC de l’électronique, la commande 0–10 V et le retour d’alarme vers la régulation.
Logique et consignes
Logique PV / GV
Deux logiques au choix à la mise en service : PV prioritaire, petite vitesse par défaut, ou GV prioritaire, grande vitesse modulée.
Consigne locale
Deux potentiomètres LOW et HIGH règlent sur le module les vitesses correspondant à la petite et à la grande vitesse.
Consigne externe
La consigne peut aussi provenir de l’automate, par le port logique dédié (entrées ±30 V DC maximum).
Qualité d’air
Le raccordement d’une sonde de qualité d’air arrive avec l’EC-SWAP PRO, disponible en 2027.
Être informé de la sortie →Débit variable par sonde de pression ou de température, via l’automate programmable (consigne externe).
Caractéristiques techniques
| Fonction | Conversion d’une commande de moteur asynchrone à deux vitesses en pilotage de moteur EC |
|---|---|
| Reprise du câblage | Aucune : tableau et régulation MCR existants conservés |
| Unité | Un module par flux d’air |
| Logique de fonctionnement | PV prioritaire (petite vitesse par défaut) ou GV prioritaire (grande vitesse modulée) |
| Régulation | Débit variable via l’automate programmable (consigne externe), selon une sonde de pression ou de température |
| Pilotage par qualité d’air | Non : avec l’EC-SWAP PRO, disponible en 2027 |
| Entrée alimentation PV-GV | 400 V AC triphasé sans neutre, 50 Hz |
| Sortie alimentation moteur EC | 400 V AC triphasé sans neutre, 50 Hz |
| Courant maximal | 16 A |
| Contact de panne | 0,1 A maximum |
| Protections | Surtension et surintensité, fusibles 0,5 A remplaçables |
| Port logique moteur EC | Bornier 5 pôles · alimentation 24 V DC max. 50 mA · pilotage 0–10 V max. 1 mA |
| Port logique automate externe | Bornier 4 pôles · entrées ±30 V DC maximum |
| Sections de raccordement | Rigide 0,5–2,5 mm² · souple 0,5–1,5 mm² · dénudage 9–10 mm |
| Dimensions | 130 × 130 × 75 mm |
| Indice de protection | IP65 |
| Fixation | À l’intérieur du monobloc, à proximité du moteur |
| Conformité | Marquage CE · directive DEEE 2012/19/UE |
| Propriété industrielle | Technologie brevetée |
Documents EC-SWAP
Fiches produit et schéma de câblage, au format PDF.
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Consulter les documents →Questions fréquentes
Faut-il modifier le câblage électrique ou la régulation MCR ?
Non. Le module reprend telles quelles les alimentations petite et grande vitesse venant du tableau existant. Le câblage et la régulation MCR restent en place, sans reprogrammation d’automate.
À quelles installations EC-SWAP s’adresse-t-il ?
Aux ventilations équipées d’un moteur asynchrone à deux vitesses (PV / GV) que l’on remplace par un moteur EC, typiquement lors d’une rénovation de monobloc, ou unité de traitement d’air (UTA). Il faut un module par flux d’air.
Comment le débit est-il régulé ?
Deux logiques au choix à la mise en service : PV prioritaire ou GV prioritaire. Les vitesses se règlent par les potentiomètres LOW et HIGH du module ou par une consigne externe d’automate ; l’automate peut suivre une sonde de pression ou de température. Le pilotage par qualité d’air arrive avec l’EC-SWAP PRO en 2027.
L’installation impose-t-elle un arrêt prolongé de la ventilation ?
L’intervention se limite au remplacement du moteur et à la pose du module au plus près du ventilateur. La modernisation peut se faire par étapes, flux d’air par flux d’air.
EC-SWAP est-il breveté ?
La technologie est brevetée. Le module est marqué CE et conforme à la directive DEEE 2012/19/UE.
Comment obtenir un prix ou vérifier la compatibilité de mon installation ?
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